Sistema Gestão Inteligente Estacionamento RFID

Fundo do sistema

No momento, o estacionamento é gerenciado manualmente. Quando há veículos entrando e saindo, é necessário controlar manualmente as portas retráteis automáticas, e sempre que houver veículos estrangeiros entrando e saindo, o administrador só pode registrar um por um, o que é muito demorado e trabalhoso, e haverá inevitavelmente tempo errado artificial. Não é mais suficiente confiar no monitoramento e gerenciamento tradicionais de veículos para garantir a gravação oportuna e eficaz dos veículos que entram e saem. A este respeito, usamos a tecnologia de radiofrequência RFID para gerenciar veículos. Este sistema permite que os porteiros monitorem os veículos em tempo real, economizando tempo para os veículos que entram e saem e reduzindo consideravelmente a intensidade do trabalho de gerenciamento.

A tecnologia de identificação por radiofrequência de longa distância (RFID) é a tecnologia de identificação automática de quarta geração mais avançada do mundo. Tem as características da distância longa do reconhecimento, precisão alta do reconhecimento, velocidade rápida do reconhecimento, capacidade antiparasitária forte, vida útil longa, e pode penetrar materiais não metálicos, e tem uma vasta gama de aplicações.

O sistema inteligente de gerenciamento de estacionamento RFID não apenas retém todas as funções do sistema tradicional de gerenciamento de estacionamento, mas também melhora o meio de gerenciamento com base no meio de carregamento original. Quando o veículo entra no estacionamento, o sistema captura automaticamente a imagem do veículo, obtém o modelo do veículo, a placa e as informações de cor após o processamento pelo computador e armazena essas informações e o cartão de usuário um por um no banco de dados juntos. Quando o veículo sai do estacionamento, o veículo só pode ser liberado após a correspondência de indicadores relevantes, como cartão de usuário, número da placa ou imagem do veículo.

Desempenho do sistema

1. Usando a tecnologia da identificação da radiofrequência e o controle do computador, tem um alto nível da automatização e do controle exato.

2. Usando a tecnologia inteligente interurbana da etiqueta da identificação, o desempenho anti-falsificando é bom. Um veículo estacionado tem um número de série único que não pode ser alterado. A tecnologia múltipla da criptografia, identificação original, não pode ser imitada. E apenas o sistema é emitido e aprovado.

3. O cartão inteligente sem contato não possui ação de contato mecânico, comunicação indutiva de longa distância e nenhuma direcionalidade. O cartão pode ser lido dentro da faixa de leitura de longa distância do leitor, e o cartão pode ser lido sem parar o veículo. Operação, conveniente para que os usuários usem.

4. O portão sobe e desce automaticamente de acordo com a situação de tráfego do veículo e tem a função de impedir que o carro seja esmagado.

5. As taxas de estacionamento são calculadas e confirmadas pelo computador.

6. A combinação de rede informática e software de carregamento impede a alteração ilegal e o acesso não autorizado aos dados.

7. O computador de gerenciamento e cada computador de carregamento podem realizar comunicação em tempo real, e o computador de gerenciamento tem uma interface externa e a rede tem forte expansibilidade.

8. A estrutura padrão do sistema de controle industrial é adotada e a configuração de diferentes sistemas pode ser organizada de acordo com os diferentes requisitos dos usuários, o que é conveniente e flexível.

9. Instalação, depuração e manutenção simples e conveniente, fáceis de substituir e reparar.

10. O sistema inteiro tem o desempenho estável e o uso seguro.

Princípio do sistema

O sistema de gerenciamento de estacionamento de longa distância é anexar o rótulo que identifica o veículo ao pára-brisa do carro, codificar as informações de identificação do carro e calibrar o rótulo para torná-lo consistente com o sistema. Quando o carro com a etiqueta entra na área de leitura, o leitor envia um sinal de radiofrequência para ele, e a parte do sinal recebida pelo ajuste da etiqueta é refletida de volta para o leitor, e o leitor reflete o código de identificação contido no sinal refletido para o leitor de código para ler o código. O controlador decompõe o código de identificação do sinal, confirma o código de acordo com os critérios determinados pelo usuário e transmite o código para o computador host ou outro dispositivo de gravação de dados.

Quando o veículo chega à saída, o sistema reconhece automaticamente o número do cartão lendo as informações do cartão RFID e recupera o registro do veículo correspondente através da recuperação de informações no banco de dados interno, para que a interface exiba o tipo de usuário, número da placa, foto do veículo e outras informações. Para que os funcionários verifiquem e verifiquem, uma vez que há um usuário ilegal, o sistema gerará um alerta de alarme.

Componentes do Sistema

1. Entrance control part: portão de barreira integrado, detector de veículo, antena de leitura e escrita RFID de longa distância, leitor de cartão UHF RFID, máquina emissora de cartão UHF RFID de entrada e tela LED restante de estacionamento.

2. Parte do controle da exportação: porta integrada, detector do veículo, antena interurbana da leitura e da escrita do RFID, leitor interurbano do cartão do RFID da frequência ultra-alta, e máquina da coleção do pedágio da exportação.

3. Management center: host do computador, software de gestão do estacionamento, emissor do cartão do desktop do RFID, etc.

Centro 4. Postbox: host do computador, software de carregamento do postbox, emissor do cartão do desktop do RFID, intercomunicador da voz da rede, impressora térmica do piaoju.

Sistema da captação 5. Image: câmera especial da rede para o estacionamento.